【2018 年 11 月 22 日】– 2018 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽最終站回到 Lamborghini 家鄉義大利，於 Vallelunga 賽道與 Lamborghini Super Trofeo North America 北美洲挑戰賽的車手同場競技，在世界總決賽前夕上演年終大戰。車輛編號 268 號的 Gama Racing Team 車手陳意凡，代表 Lamborghini Taipei 精彩完賽，榮耀奪得 Pro-Am 組別車手積分亞軍獎盃。

歷史悠久的 Vallelunga 賽道，建造於 1959  年，並於 2004 年榮獲 FIA 國際汽車聯盟認證，成為世界知名的 F1 賽車測試場地之一。長約 4.085 公里的 Vallelunga 賽道擁有數量極多的高速彎道設計，為車輛性能及參賽車手皆帶來極大考驗。

義大利當地時間 11 月 16 日上午，2018 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽第六站展開激烈拚搏，FFF Racing Team by ACM 車隊的 Andrea Amici 和 Artur Janosz 成爲 Pro 組總冠軍，而其另一支分隊的 Jack Bartholomew 和 James Pull 則收獲年度第二，助 FFF Racing Team by ACM 車隊勇奪年度車隊總冠軍。Pro-Am 組方面，經過長達整個賽季的激烈决鬥，Leipert Motorsport 車隊的車手 Mikko Eskelinen和Juuso Puhakka 收獲足夠積分，成爲分組積分排行的最後王者。True Visions Motorsports Thailand 車隊的 Bobby Buncharoen 則奪得 Am 組總冠軍，而第一次加入 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽的 852 Challenger 車隊車手黃保華則收獲 Lamborghini Cup 組別總冠軍。

儘管本年度 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽總冠軍由 Andrea Amici 和 Artur Janosz 奪得；第六站賽事兩場正賽單回合冠軍得主卻是 Clazzio Racing 車隊的 Kei Cozzolino 和 Afiq Yazid。兩位 2017 年賽事 Pro 組總冠軍於本年度賽季中段加入角逐，在今年則取得分組年度第四名。

在本站第一回正賽中，Kei Cozzolino 從竿位起步，Richard Muscat 從旁出發，James Pull 和 Hojust Racing 車隊的 Takeshi Matsumoto 從第二排發車。Cozzolino 憑藉俐落起步帶頭領跑，並開始與對手拉開距離。與此同時，Amici 因在練習時段發生事故而被迫錯過排位賽，導致在正賽中於後排出發。他在出發後便開始超越對手，向前追趕，完成第一圈時已經追到第六位置。在領頭羊 Cozzolino 身後的 Muscat 和 Pull 展則開激烈的爭位戰。

比賽中段，Afiq Yazid 自 Kei Cozzolino 手中接棒，繼續引領群雄，最後更以領先 13 秒的絕佳成績衝線，勇奪此回正賽頒獎臺第一席位。而原本在頒獎臺第二席次的 Ben Gersekowski 因故被迫退賽，改由駕駛車輛編號 219 號，FFF Racing Team by ACM 車隊的 Jack Bartholomew 以及另一支分隊的 Artur Janosz 遞升至第二位和第三位。Mikko Eskelinen 和 Juuso Puhakka 以第四名完賽，取得本回 Pro-Am 組冠軍；YH Racing Team 的 Takamichi Matsuda 以及 Dai Yoshihara 擊敗 GDL Racing Team 車手 Gabriele Murroni，奪得 Lamborghini Cup 組別冠軍獎盃。

在本賽季的最後一回比賽中，Afiq Yazid 從竿位出發，Leipert Motorsport 車隊車手 Juuso Puhakka、Gama Racing Team 車手陳意凡以及 Ben Gersekowski 則緊隨其後。賽事最終，Yazid 和隊友 Cozzolino 以 2.916 秒的領先優勢收獲本賽季第五勝，Gersekowski 和 Muscat 取得第二。Pro-Am 組別的 Takeshi Matsumoto 和 Toshiyuki Ochia 奪得本站第二回正賽分組冠軍。Murroni 擊敗 Matsuda、Yoshihara 以及取得第三名的黃保華，贏得最後一回 Lamborghini Cup 賽事冠軍。

第七屆 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽正式收官，臺灣悍將陳意凡代表 Lamborghini Taipei 榮登頒獎臺第二席次

年僅 24 歲，代表 Lamborghini Taipei 出賽的臺灣車壇新星陳意凡首次挑戰堪稱全球最速統一規格賽，歷時逾半年的時間，順利完成六站共十二回賽事，並以臺灣代表之名，最終登上 2018 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽 Pro-Am 組別亞軍席位。

第十一回正賽一開始，Akihiro Asai 從分組第三排位出發，不斷追趕前車，同時奮力抵禦不斷逼近的 Leipert Motorsport 車隊，交棒陳意凡後，奮力向前縮短差距，一度領頭組別車隊，最終以毫秒之差獲分組亞軍做收。緊接著在第十二回正賽則由陳意凡由第三排位出發，以沉著穩定的步伐向前追擊，隊友 Akihiro Asai 接棒後奮力抵禦後方對手不斷的向前施壓，最終以分組第二名完賽。本站賽事中最值得一提的是，陳意凡在本站第二次排位賽中大展身手，以絕佳的速度超越場上大半車輛，最終爭取到總成績第五、分區第三的出發排位順序，展現足以與北美洲職業車手相抗衡的精湛技術，堅強實力有目共睹。

「非常感謝我的隊友、全體後勤人員在這段期間的專業展現及傑出的貢獻，同時也謝謝我的親友包含車迷朋友的支持與鼓勵。這是我們第一次駕駛全新的 Huracán Super Trofeo EVO 並首次參與 Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽，雖然最終我們以兩個積分之差排名分組第二，但相較其他專業車隊，以有限的經驗、經費及資源，能夠場場順利完賽，並取得今天的成績，我們仍然感到非常驕傲，相信下一個年度我們能再帶給大家更好更精彩的表現。」，對於最終榮登分組亞軍席次，陳意凡如是說道。

Lamborghini Super Trofeo Asia 亞洲挑戰賽第七屆圓滿落幕。同一個賽事週末，來自亞洲、美國、歐洲的各界好手也在 Lamborghini Super Trofeo World Final 世界總決賽中同場競技，上演品牌年度大戰。本賽季，Huracán Super Trofeo EVO 統規賽車的全新投入，將 Lamborghini Huracán 車型在賽道及市場上的優勢顯現得淋漓盡致，並充分突顯出其極致卓越的駕控性能，也為 Lamborghini Super Trofeo 超級挑戰賽創立十載再創新里程碑。